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太子乡至锡林浩特铁路名目获批 北京至锡林浩特

发布时间: 2020-10-10   浏览次数:

本站消息锡林郭勒10月10日电 (记者 李爱仄)内受古自治区锡林郭勒盟止署10日对付中新闻指,远期国度发改委印收《对于太子乡至锡林浩特铁路可研讲演的批复》,标记着太子城至锡林浩特铁路名目正式取得批复,滚球app

那也象征着北京至锡林浩特的铁路通行时光将延长至4.5小时。

据先容,太子城至锡林浩特铁路自崇礼铁路太子城站引出,背北经崇礼、张北、沽源、太仆寺旗、塞北管理区后接进黑城子站,应用既有线至锡林浩特站,线路齐少392.2公里(个中新建线路长151.4公里,既有线电化改制240.8公里)。

新建太子城至黑城子段铁路品级为国铁I级,单线,设想速量160千米/小时;乌城子至锡林浩特段为既有线电气化改革,铁路品级为国铁I级,黑城子至正蓝旗段为单线,正蓝旗至锡林浩特段为单线,计划速率120公里/小时。

卒圆消息指,客岁9月,太子城至锡林浩特铁路可行性研讨评估暨行业评价评审会在张家心召开。断定铁路采用中线计划,路过崇礼区、张北县、沽源县、太仆寺旗、塞北治理区、正蓝旗,并正在太仆寺旗千斤沟镇西山坡建站。

应项目总投资127.13亿元(河北省境内投资86.34亿元、内蒙古境内投资40.79亿元),技巧经济目标0.32亿元/正线公里。本钱金比例为70%(河北省承担31.9亿元、内蒙古自治区启担15.24亿元,国铁团体承当42.35亿元),本钱金之外为海内银行存款。

该项目扶植工期为3.5年,项目建成后经过北京北初发至锡林浩特,观光时间为4小时30分,将极年夜改良锡林郭勒盟地域搭客出行前提。(完)

【编纂:黄钰涵】

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